Lkw- & Container-Laderechner
Wie viele Paletten ins Fahrzeug passen — Stellplätze, Lagen, Nutzlast und Auslastung, im Browser berechnet, mit Ladeplan zum Download.
Ergebnis
- Stellplätze
- 34
- Lagen
- 1
- Paletten pro Fahrzeug
- 34
- Genutzte Ladefläche
- 96.8 %
- Stapelhöhe
- 1800 mm
- Genutzte Nutzlast
- 23.800 kg
- Nutzlastauslastung
- 99.2 %
- Begrenzt durch
- Platz und Nutzlast
Zwei-Block-Ladung · gemischte Ausrichtung
Alternative Anordnungen
- Zwei-Block-Ladung — 34 Stellplätze
- Vier-Block-Ladung — 34 Stellplätze
- Säulenladung — 34 Stellplätze
Nur Geometrie und Masse. Dies ist keine Ladungssicherungs- (EN 12195), Achslastverteilungs- oder Gefahrgutberechnung und modelliert weder Türfreiraum noch Arbeitstoleranz — deshalb wird ein 13,6-m-Auflieger in der Praxis mit 33 Paletten angegeben, wo die reine Geometrie 34 erlaubt. Prüfen Sie jeden Ladeplan gegen Ihre eigenen Sicherungs- und Achslastanforderungen.
Wie die Zahlen entstehen
Die Ladefläche wird als Region behandelt, die beladene Palette als Rechteck. Derselbe Löser, der Kartons auf eine Palette packt, zählt Säulen-, Zwei-Block- und Vier-Block-Anordnungen in beiden Palettenausrichtungen auf und meldet die beste Stellplatzzahl samt Anordnung.
Eine zweite Lage entsteht nur, wenn die doppelte Ladehöhe in die Innenhöhe passt und die Einheit als stapelbar markiert ist. Danach greift die Nutzlastgrenze — das Ergebnis nennt also, ob Platz oder Masse bindet. Genau diese Unterscheidung entscheidet, ob Sie Luft oder Eisen transportieren.
Container- und Aufliegervorgaben nutzen veröffentlichte Innenmaße und typische Nutzlasten. Überschreiben Sie sie beliebig: echte Fahrzeuge unterscheiden sich je nach Betreiber, und dem Löser ist die Herkunft der Zahlen gleichgültig.
Fragen
Wie viele Europaletten passen in einen 40-Fuß-Container?
Fünfundzwanzig in einer Lage. Der Löser erreicht das rein geometrisch: 12.032 × 2.352 mm Ladefläche gegen eine Grundfläche von 1.200 × 800 mm, beste Anordnung ist eine Zwei-Block-Teilung. Ein 20-Fuß-Container nimmt auf gleicher Basis elf auf.
Warum zeigt ein 13,6-m-Auflieger 34 statt der üblichen 33?
Beide Zahlen stimmen. Die reine Geometrie erlaubt 34, wenn die Paletten quer stehen; die Branche nennt 33, weil das Beladen Arbeitsfreiraum braucht und die Drei-nebeneinander-Anordnung leichter zu sichern ist. Dieses Werkzeug meldet Geometrie, zeigt also 34 und nennt die Anordnung.
Wird Doppelstockung berücksichtigt?
Ja. Aktivieren Sie „Doppelstockbar“, und eine zweite Lage wird ergänzt, sobald die doppelte Ladehöhe in die Innenhöhe passt. Die Nutzlastgrenze wird danach weiterhin angewendet — leichte, hohe Ware stapelt, dichte nicht.
Ist das eine Ladungssicherungsberechnung?
Nein. Berechnet werden Flächenanordnung, Lagen, Masse und Auslastung. Ladungssicherung nach EN 12195, Achslastverteilung und Gefahrgutvorschriften sind eigene Pflichten und bleiben in Ihrer Verantwortung.
Wie komme ich von Kartons zu Paletten?
Nutzen Sie zuerst den Palettenmuster-Rechner: Er macht aus einem Kartonmaß Kartons pro Lage und eine Ladehöhe. Diese Höhe und das resultierende Bruttogewicht geben Sie hier ein, um Paletten pro Fahrzeug zu erhalten.
Kartons → Paletten → Fahrzeug
Dieses Werkzeug beginnt dort, wo der Palettenmuster-Rechner aufhört. Berechnen Sie zuerst ein Lagenmuster für Ladehöhe und Bruttogewicht und bringen Sie beides hierher. Die Lücke zwischen beiden Ergebnissen — versendbare gegen tatsächlich versendete Kartons — ist die Zahl, über die zu streiten sich lohnt.